IMF Bunuh N250 Gatot Kaca Buatan BJ Habibie

IMF Bunuh N250 Gatot Kaca Buatan BJ Habibie

TRIBUNPEKANBARU.COM - Presiden ke-3 BJ Habibie punya banyak kenangan bagi bangsa Indonesia, sepanjang hidupnya ia curahkan untuk negara ini.

Salah satu persembahannya bagi bangsa adalah karya Pesawat Terbang N 250 "Gatot Kaca" yang berhasil terbang perdana tahun 1995 silam.

Bagaimana wujudnya kini? 

Baca: Pesan Ilham Habibie: Belajar dari Guru Bangsa, Tak Pernah Berhenti Belajar Hingga Akhir Hayat

Baca: Mahasiswa Riau Protes Gubri Syamsuar ke Thailand, Mengeluh Sesak Nafas Dua Mahasiswi Jatuh Pingsan

Baca: Temui Cinta Sejatinya, Presiden BJ Habibie Dimakamkan di Samping Makam Sang Istri, Ainun Habibie

Warisan Presdien BJ Habibie itu, pesawat N250 Gatot Koco masih tersimpan rapi di salah satu hanggar milik PT Dirgantara Indonesia (DI) yang dulunya bernama Industri Pesawat Terbang Nurtanio (IPTN).

Kompas.com berkesempatan mengunjungi hanggar Delivery Service PT DI yang di dalamnya terdapat pesawat N250.

Pesawat kebanggaan Indonesia ini terlihat masih sangat mulus.

Cat warna putih berpadu garis biru tampak mengkilap. Sementara di sisi kiri sebelum hidung pesawat, gambar tokoh wayang serta tulisan "Gatotkoco" juga masih terawat baik dan tidak mengelupas.

Kaki-kaki pesawat pun tampak bersih. Tidak terlihat sama sekali ada oli atau pelumas yang bocor.

Bannya juga tidak gembos sehingga kuat untuk menopang pesawat N250 hingga terlihat berdiri tegap.

"Ini pesawat N250 yang asli yang pertama kali diterbangkan perdana pada tahun 1995," kata Plt Sekretaris Perusahaan PT DI, Irlan Budiman, saat ditemui di hanggar, Kamis (12/9/2019).

"Saat pertama kali diterbangkan, pesawat ini menunjukkan kepada dunia bahwa lewat IPTN saat itu Indonesia mampu menunjukkan kepada dunia bahwa Indonesia mampu membuat pesawat terbang," lanjut Irlan.

Di luar boleh kinclong, tapi ternyata, pesawat ini sudah tidak bisa terbang.

Irlan mengatakan, pesawat N250 buatan BJ Habibie ini tidak bisa terbang karena sejak tahun 1998 mesinnya dibiarkan begitu saja.

"Tidak bisa terbang sejak 1998 karena memang tidak pernah dinyalain mesinnya. Kalau gambar wayang Gatotkoco masih asli. Bodinya pernah kita cat ulang satu kali," jelasnya.