Orangtua dan Anak Kembarnya Jadi Korban Tabrakan Kereta Api di Pariaman Sumbar

TRIBUNPEKANBARU.COM - J (64) dan anaknya, ML (41) tewas dalam peristiwa Kereta Api Tabrak Mobil di Pariaman pada Jumat pagi (16/8/2024).

Kejadian itu terjadi di perlintasan kereta api Desa Toboh Palabahan, Kota Pariaman.

J meninggal di lokasi kejadian dalam kondisi mengalami luka - luka dibagian kepala dan tangan pasca kecelakaan tersebut.

Sementara anaknya ML dan sopir JZ (61) dilarikan ke RSUD Pariaman.

Namun, di  RSUD, ML meninggal dalam kondisi patah tulang pinggul, memar kepala belakang dan luka-luka di pergelangan tangan serta tumit.

Kasat Lantas Polres Pariaman Iptu Arisman, menerangkan kecelakaan berlangsung saat mobil yang berisikan satu sopir dan dua penumpang melaju dari arah desa Marabau menuju desa Toboh Palabahan, sekira pukul 07.15 WIB, Jumat (16/8/2024).

Menurut saksi mata kendaraan tersebut melaju dengan kecepatan sedang, hingga hendak melintasi sebidang perlintasan kereta api tanpa palang pintu.

"Sampai di tengah perlintasan mobil tiba-tiba berhenti, lalu, datang KA Pariaman Ekspres dari arah Padang menuju Pariaman, menabrak mobil tersebut," ujarnya.

Tabrakan tersebut membuat mobil terseret dan penumpangnya terjatuh, hingga satu dari tiga penumpang langsung meninggal dunia di lokasi.

Akibat kecelakaan ini dua orang meninggal dunia dan satu orang mengalami luka berat, kerugian dalam kecelakaan ini sebesar Rp 50 juta.

Baca juga: Daripada Salahkan Penyidik , Aryanto Pilih Pertanyakan Jaksa di Kasus Kematian Vina dan Eky

Baca juga: Niat Hati Menjebak, tapi Pitra Romadoni Malah Kena Skak: Kualitas Pengacara Iptu Rudiana

Respons PT KAI Divre II Sumbar

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional II Sumatera Barat turut berduka cita dan menyesalkan terjadinya kecelakaan lalu lintas yang terjadi antara KA (B2) Pariaman Ekspres relasi Padang – Naras dengan 1 unit mobil Mobilio.

Kahumas KAI Divisi Regional II Sumatera Barat, M. As’ad Habibuddin, mengatakan bahwa kejadian kecelakaan lalu lintas ini terjadi di km 56+200/300 antara Kurai Taji - Pariaman, pada pukul 07.11 WIB.

Kata dia, info sementara terdapat ada tiga orang penumpang di dalam kendaraan mobil Honda Mobilio. "Dimana satu orang meninggal dunia, dan dua orang dalam kondisi luka berat," ujar M. As’ad Habibuddin.

Adapun KA (B2) Pariaman Ekspres tidak mengalami kerusakan dan dapat melanjutkan perjalanan kembali pada pukul 07.21 WIB.

"KAI prihatin dan menyesalkan kejadian tersebut, serta menyampaikan ucapan turut belasungkawa kepada para keluarga korban," ujar M. As’ad Habibuddin.

Dijelaskannya, pada saat kejadian Masinis sudah membunyikan klakson untuk memperingatkan kepada pengguna jalan, bahwa KA akan melintas.

"Akibat kejadian ini KA (B2) Pariaman Ekspres masuk Stasiun Pariaman terlambat 10 menit, yaitu pukul 07.28 WIB," sebutnya.

As’ad menegaskan, kereta api memiliki jalur tersendiri dan tidak dapat berhenti secara tiba-tiba. Sehingga pengguna jalan harus mendahulukan perjalanan kereta api.

Seluruh pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api saat melalui perlintasan sebidang.

Ia menjelaskan, hal tersebut sesuai UU 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian pasal 124 dan UU 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 114.

Pada UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, Pasal 124 menyatakan yaitu, Pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api.

Kemudian pada UU 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 114 menyatakan yaitu, Pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib: Berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai ditutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

Selain itu, KAI juga selalu menekankan, agar pemilik jalan sesuai kelasnya (Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah) melakukan evaluasi keselamatan atas keberadaan perlintasan sebidang di wilayahnya.

Pemilik jalan adalah pihak yang harus mengelola perlintasan sebidang seperti melengkapi perlengkapan keselamatan atau menutup perlintasan sebidang yang dinilai membahayakan bagi keselamatan.

Sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No 94 Tahun 2018 wewenang untuk penanganan dan pengelolaan perlintasan sebidang antara jalur KA dan jalan dilakukan oleh pemilik jalannya.

Pengelolaan untuk perlintasan sebidang yang berada di Jalan Nasional dilakukan oleh Menteri, Gubernur untuk perlintasan sebidang yang berada di Jalan Provinsi, dan Bupati/Wali Kota untuk perlintasan sebidang yang berada di Jalan Kabupaten/Kota dan Desa.

KAI mengimbau agar Pemda, Kemenhub, dan PUPR lebih peduli serta lebih perhatian terhadap kelaikan keselamatan di perlintasan sebidang dengan melengkapi peralatan keselamatan bagi pengguna jalan raya seperti rambu-rambu, penerangan, palang pintu, dan penjaga perlintasan sebidang.

KAI berharap peran aktif semua pihak untuk dapat melakukan peningkatan keselamatan pada Perlintasan sebidang demi keselamatan bersama.

"Masyarakat juga diharapkan agar berhati-hati saat akan melintasi perlintasan sebidang, dan disiplin mematuhi rambu-rambu yang terdapat di perlintasan sebidang.

Pastikan jalur yang akan dilalui sudah aman, tengok kanan dan kiri, serta patuhi rambu-rambu yang ada," pungkasnya.

(TRIBUNPEKANBARU.COM)