Berita Nasional
Jokowi Minta Masyarakat Bersyukur dengan Kereta Cepat Whoosh, Dampak Positif Sudah Terlihat
Dalam pandangan Jokowi, proyek seperti Whoosh harus dilihat sebagai bagian dari pembangunan peradaban modern Indonesia.
“Di situlah keuntungan sosial dari pembangunan transportasi massal. Jadi, kalau ada subsidi, itu adalah investasi, bukan kerugian seperti MRT,” ujar Jokowi menambahkan.
3. Subsidi Transportasi Sebagai Investasi Jangka Panjang
Bagi Jokowi, subsidi yang diberikan pemerintah untuk operasional transportasi umum bukan beban keuangan, melainkan bentuk investasi jangka panjang.
Ia mencontohkan MRT Jakarta yang mendapat subsidi sekitar Rp400 miliar per tahun untuk rute Lebak Bulus–Bundaran HI. Jika semua jalur MRT selesai, subsidi itu bisa mencapai Rp4,5 triliun per tahun.
“Kalau kita lihat di negara lain juga sama. Hitungannya pasti adalah hitungan investasi, baik di Korea, di China, di Jepang, maupun di Eropa. Seperti Metro Paris, itu subsidinya hampir 50 persen. Di London Underground juga sama, subsidinya hampir mencapai 50 persen,” jelas Jokowi.
Dengan demikian, subsidi dianggap bukan kerugian negara, tetapi alat untuk mendorong perubahan perilaku masyarakat agar beralih ke transportasi publik yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
4. Tantangan Mengubah Perilaku Masyarakat
Meski pembangunan transportasi massal terus dilakukan, Jokowi mengakui bahwa mengubah kebiasaan masyarakat Indonesia dari kendaraan pribadi ke transportasi umum tidaklah mudah.
“Memindahkan masyarakat dari mobil pribadi dan sepeda motor ke transportasi umum tidak mudah. Mengubah karakter itu sulit,” ujarnya.
Namun, Jokowi optimistis perubahan itu sedang berjalan.
“MRT Jakarta, misalnya, telah mengangkut sekitar 171 juta penumpang sejak diluncurkan. Sementara Kereta Cepat Whoosh telah melayani lebih dari 12 juta penumpang,” ungkapnya.
“Masyarakat patut bersyukur karena sudah ada pergerakan untuk berpindah dari kendaraan pribadi. Ini proses bertahap, tidak bisa langsung,” tambahnya.
5. Dampak Positif Sudah Mulai Terlihat
Jokowi menilai dampak positif transportasi massal kini mulai terasa di berbagai kota besar.
Selain mengurai kemacetan, kehadiran Whoosh dan moda transportasi lainnya juga meningkatkan efisiensi waktu perjalanan dan mendorong pertumbuhan ekonomi baru di sekitar jalur kereta.
| Sidang Ijazah Gibran yang Digugat Rp 125 Triliun Ditunda Lagi, Mobil Kuasa Hukum Rusak |
|
|---|
| Jokowi Buka Suara Soal Woosh: Negara Rugi Rp 100 Triliun Karena Macet di Jabodetabek |
|
|---|
| Prabowo Sebut Bahasa Portugis Akan Dipelajari di Sekolah, Politisi PDIP Anggap Hanya Omon-Omon |
|
|---|
| Pakar Komunikasi Soroti Gaya Menkeu Purbaya: Jangan Terlalu Maju, Ingat Batasan |
|
|---|
| Datangi Rumah Jokowi, Elite Projo Ngaku Diperlihatkan Ijazah Asli: Memang Ada, Dikeluarkan UGM |
|
|---|

Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.